????“洞三拐，怎么回事？”

????于成林抓著送話器詢(xún)問(wèn)的時(shí)候，齊宏和方成河到了。應(yīng)急預(yù)案一啟動(dòng)，兩位首長(zhǎng)五分鐘之內(nèi)全部到位。

????“沒(méi)電了，我看不到儀表，啟用備份電源，沒(méi)反應(yīng)，再啟動(dòng)，還是沒(méi)反應(yīng)。”李戰(zhàn)顯然是一邊盲操一邊報(bào)告。

????盲操對(duì)任何一名飛行員來(lái)說(shuō)都是基本素質(zhì)，對(duì)李戰(zhàn)這種已經(jīng)人機(jī)合一的飛行員來(lái)說(shuō)就更不是事了。常人眼中讓人眼花繚亂的座艙，每一個(gè)開(kāi)關(guān)每一個(gè)儀表的位置，飛行員都滾瓜爛熟。手一伸出去，絕對(duì)不會(huì)超過(guò)半厘米的誤差。李戰(zhàn)更是一戳一個(gè)準(zhǔn)。

????“各系統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題，都正常。”李戰(zhàn)再一次報(bào)告。

????這是壞消息中唯一的好消息了，只要飛機(jī)主要系統(tǒng)正常，飛行員遇到的困難就只是無(wú)法從儀表獲取飛行數(shù)據(jù)。然而，在夜里，這已經(jīng)是相當(dāng)可怕的情況了。

????“應(yīng)該帶把手電上來(lái)的，我沒(méi)辦法確定是儀表系統(tǒng)失效還只是單純斷了電源?！崩顟?zhàn)說(shuō)。

????什么都看不到，也就無(wú)從判斷，只能感受戰(zhàn)機(jī)的狀態(tài)。起碼兩杠兩舵是正常的。

????齊宏接過(guò)指揮權(quán)，掃了眼雷達(dá)員遞過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù)，李戰(zhàn)的高度在五百米，他果斷道，“洞三拐，爬升到三千，航向一百八，巡航速度，聽(tīng)我的指令。”

????“明白，爬升到三千，航向正南，巡航速度。”李戰(zhàn)復(fù)述指令。

????什么都看不到意味著不知道自己的高度空速航向，只能憑借感覺(jué)來(lái)盲操。好在，在斷電的前一瞬間，李戰(zhàn)對(duì)飛行狀態(tài)是心里有數(shù)的。

????齊宏的指令非常的合適。

????飛行員在天上，周遭都是黑暗，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)失去空間感，對(duì)空速極快的戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)，僅僅五百米的高度，等到憑借地面燈光恢復(fù)空間感的時(shí)候，差不多是墜毀的時(shí)候了。

????因此，立即爬升獲取更多的高度是當(dāng)務(wù)之急。

????所有人都清楚037號(hào)戰(zhàn)機(jī)今晚是滿油飛行的，這會(huì)兒還有大半燃油，不用擔(dān)心燃油余量的問(wèn)題。再個(gè)把小時(shí)都是可以的。

????李戰(zhàn)憑著感覺(jué)爬升，在他感覺(jué)差不多到三千米的時(shí)候，齊宏適時(shí)的傳來(lái)指令，“洞三拐，高度好，進(jìn)入巡航，等待指令?！?br>