????李戰(zhàn)釋放了起落架，起落架開(kāi)關(guān)是硬開(kāi)關(guān)，液壓機(jī)械傳動(dòng)，用手電著把開(kāi)關(guān)掰到了“落”的位置，隨即機(jī)身微微抖動(dòng)了一下，能夠清晰地聽(tīng)見(jiàn)前后起落架下方的聲音。

????“塔臺(tái)，起落架放下了。”李戰(zhàn)報(bào)告。

????參謀用望遠(yuǎn)鏡觀察，隱約能看到037號(hào)殲-7eggh的起落架放了下來(lái)，他報(bào)告，“肯定是放下了，但是距離太遠(yuǎn)沒(méi)有辦法確認(rèn)是否到位。”

????放下是一回事，是否已經(jīng)放到位是另一回事。

????037號(hào)殲-7eggh沒(méi)有通場(chǎng)機(jī)會(huì)的，錯(cuò)過(guò)了跑道想要再引導(dǎo)對(duì)準(zhǔn)非常難。

????老陳頭略作思考，給李戰(zhàn)下達(dá)了新的指令，“洞三拐，你現(xiàn)在的速度是三百八十公里，你收一收油門(mén)，把速度降到兩百八十公里?！?br>
????“明白?！崩顟?zhàn)繼續(xù)謹(jǐn)慎操作，隨即迅速報(bào)告，“請(qǐng)確認(rèn)速度?！?br>
????雷達(dá)員再一次豎起大拇指，佩服得五體投地，李戰(zhàn)執(zhí)行指令全部是一次到位，甚至讓人懷疑座艙根本沒(méi)斷電。在沒(méi)有反饋信息的情況下，單單憑借經(jīng)驗(yàn)執(zhí)行地面引導(dǎo)指令且一次到位，這份功力非常深厚。

????“下降率三米，一分鐘后接地?！崩详愵^看著參謀們迅速計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)，微微點(diǎn)頭。

????李戰(zhàn)確認(rèn)信息，“下降率三米，一分接地?！?br>
????“聽(tīng)我的指令收油門(mén)。”

????“明白，聽(tīng)你指令收油門(mén)。”

????037號(hào)殲-7eggh像閉著眼睛懶洋洋去摸手機(jī)的睡眼朦朧的人一樣，慢慢的向跑道南端接近，在距離跑道南端一公里的時(shí)候，他的飛行高度已經(jīng)很低了，距離地面只有五十米高。這樣的迫降航線是完全不符合規(guī)定的，但是特殊情況特殊對(duì)待，最壞的結(jié)果是墜機(jī)，飛行高度更低起碼摔得會(huì)輕一些。

????參謀迅速觀察037號(hào)殲-7eggh的起落架情況，報(bào)告：“前后起落架全部到位！”

????最后一個(gè)操作沒(méi)問(wèn)題了，最難的部分來(lái)了。

????到了現(xiàn)在，除了老陳頭，其余人員的心情是從頻臨絕望到開(kāi)始生出希望再到現(xiàn)在的心情激動(dòng)，呈現(xiàn)這么一個(gè)變化過(guò)程。這樣的險(xiǎn)情是從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)的，暗艙飛行是蒙住了座艙蓋，可現(xiàn)在李戰(zhàn)遭遇的情況是他的眼睛也被蒙上了，并且同時(shí)遭遇了供氧系統(tǒng)故障。幾乎沒(méi)人相信李戰(zhàn)能把戰(zhàn)機(jī)開(kāi)回來(lái)——因?yàn)閹缀鯖](méi)人能夠在沒(méi)有戰(zhàn)機(jī)姿態(tài)反饋的情況下百分之百地做到地面引導(dǎo)指令要求。