????宋代的海關(guān)管理體系非常混亂，市舶司最初由知府或知州兼管，接著又改為轉(zhuǎn)運(yùn)使來(lái)兼管。

????后來(lái)，中央直接派遣提舉官，隨即又罷設(shè)，繼而又復(fù)設(shè)。

????總體來(lái)說(shuō)，即根據(jù)朝廷的實(shí)際財(cái)政狀況，來(lái)確定各處海關(guān)的稅額和稅率。

????朝廷越是沒(méi)錢，關(guān)稅就收得越多。

????關(guān)稅收得越多，朝廷就對(duì)市舶司越重視。

????大明新朝就變得很正規(guī)了，設(shè)立杭州、寧波、福州、泉州、廣州、登州六大市舶司。市舶司提舉為正五品，只比知府低一級(jí)。

????六大市舶司之外，還在各處港口，設(shè)有市舶場(chǎng)、市舶所。

????現(xiàn)在已經(jīng)形成一套垂直管理體系，由一位戶部左侍郎專管全國(guó)海關(guān)，六大市舶司歸這位左侍郎管轄，其余市舶場(chǎng)、市舶所又歸六大市舶司管轄。

????專管海關(guān)的戶部左侍郎，被戲稱為“市舶尚書”、“市舶相公”。

????同時(shí)，還有專管國(guó)庫(kù)的戶部左侍郎，被戲稱為“倉(cāng)場(chǎng)尚書”、“倉(cāng)場(chǎng)相公”。

????這兩位戶部左侍郎，官品比尚書低一級(jí)，比其他左侍郎高一級(jí)（可以理解為專職副尚書）。他們既受戶部的管轄，又可直接跟內(nèi)閣對(duì)接。

????……

????福州市舶司。

????這里的海貿(mào)規(guī)模，其實(shí)比泉州略小，因?yàn)樗奈恢煤軐擂巍?br>
????跑中日貿(mào)易的商船，可以走寧波或杭州。

????從東南亞方向過(guò)來(lái)的商船，又可在更近的廣州、泉州靠岸。